Pembaikan Mercedes-Benz adalah yang paling mahal! Institut Penyelidikan Insurans China mengumumkan data terkini nisbah sifar ke integriti

Semalam, Institut Penyelidikan Insurans China mengumumkan fasa ke-13 data nisbah kereta. Isu terbaru termasuk 100 model pekali nisbah kereta, indeks beban bahagian biasa, nisbah satu keping kulit bumper depan, nisbah satu keping lampu depan, dan data nisbah satu keping kulit bumper belakang. .

Secara keseluruhan, "Indeks Nisbah Automotif 100" untuk terbitan ini adalah 351.46%, peningkatan sebanyak 0.53 mata peratusan daripada tempoh sebelumnya; "Indeks Beban Bahagian Biasa Digunakan 100" ialah 17.32, peningkatan sebanyak 0.01 daripada tempoh sebelumnya. Kedua-dua kadar pertumbuhan data telah mula perlahan. Di antara 100 model sampel, berbanding dengan tempoh sebelumnya, 41 model telah meningkat dan 23 model telah jatuh, dan baki 36 model tidak berubah.

Antara 100 model penyelidikan yang diumumkan oleh Institut Penyelidikan Insurans China, Mercedes-Benz C-Class Sedan 2.0T Automatedan Edisi Sukan Automatik Beijing Benz 2017 mempunyai nisbah pecahan tertinggi, mencapai 823.87%. Nisbah jenis eksklusif BMW Brilliance 2020 BMW X1 1.5T telah mencapai 747.90%.

Model dengan nisbah pecahan terendah dalam data adalah model asas penghantaran manual BYD F3 2016 BYD 1.5L dan model asas penghantaran manual SAIC-GM-Wuling Hongguang 1.5L, dengan nisbah pecahan 204.45% dan 205.79%. Dengan membandingkan data, dapat didapati bahawa nisbah runcit model jenama usaha sama terutamanya secara amnya lebih tinggi daripada jenama bebas. Nisbah runcit jenama mewah secara amnya berada di echelon tertinggi.

Pekali nisbah integral kereta adalah nisbah jumlah harga bahagian kenderaan kepada harga jualan keseluruhan kenderaan. Ia secara langsung dapat mencerminkan perbezaan kos penyelenggaraan model kenderaan yang berbeza. Iaitu, di bawah premis harga kenderaan tertentu, model dengan pekali nisbah integral yang tinggi bermaksud kos penyelenggaraan. Lebih tinggi, dan sebaliknya menunjukkan bahawa kos penyelenggaraan model lebih rendah. Institut Penyelidikan Insurans China kerap mengeluarkan data ini, yang bukan sahaja dapat mencerminkan kos penyelenggaraan model pada tahap tertentu, tetapi juga mempunyai kepentingan penting dalam penilaian nilai yang diinsuranskan kenderaan oleh syarikat insurans.