Pejalan kaki yang gagal bersikap sopan akan dihukum kerana peningkatan mata elektronik di beberapa persimpangan di Beijing

Baru-baru ini, kami mengetahui dari Biro Pengurusan Lalu Lintas Perbandaran Beijing bahawa bandar itu akan menaikkan "mata elektronik" di 217 persimpangan. Setelah peningkatan, "mata elektronik" dapat merekodkan tingkah laku haram kenderaan bermotor "melewati pejalan kaki tanpa berhenti untuk menyerah". Pemandu kenderaan yang difoto akan dikenakan denda 200 yuan, dengan denda 3 mata. Ini menunjukkan bahawa bandar' s" pejalan kaki yang selesa" inisiatif akan memasuki tahap substantif.

Menurut Artikel 38 Undang-Undang Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya: Ketika kenderaan bermotor melintasi jalan persimpangan, kenderaan harus melambat; semasa pejalan kaki melintasi jalan setapak, ia harus berhenti dan memberi laluan; ketika kenderaan bermotor melintas jalan tanpa isyarat lalu lintas, kenderaan itu harus dilalui oleh pejalan kaki. Sekiranya anda melintas jalan, anda harus menjauhinya.

Cara menentukan pejalan kaki yang selesa

1. Ketika pejalan kaki berjalan di sebelah kanan jalan dan belum sampai ke garisan tengah jalan, kenderaan bermotor yang memandu di sebelah kiri jalan harus perlahan dan boleh melintasi laluan pejalan kaki di bawah premis untuk memastikan keselamatan.

2. Pejalan kaki menunggu di luar garis pemisah lorong kenderaan bermotor dan lorong kenderaan bukan bermotor tanpa memasuki lorong kenderaan bermotor. Kenderaan bermotor A dan B harus memandu dengan kelajuan yang lebih rendah dan dapat melintasi jalan setapak di bawah premis untuk memastikan keselamatan.

3. Pejalan kaki yang melintasi garis pemisah lorong kenderaan bermotor dan lorong kenderaan bukan bermotor dan memasuki kedudukan yang disebutkan di atas, dan kenderaan bermotor A dan B tidak berhenti dan memberi laluan, itu adalah tindakan yang tidak sah dan harus dihukum.

4. Setelah pejalan kaki memasuki lorong kenderaan bermotor A di sepanjang lintasan salib, kenderaan bermotor B harus melambatkan dan dapat melintasi laluan pejalan kaki di bawah premis untuk memastikan keselamatan; kenderaan bermotor A yang gagal berhenti dan memberi jalan adalah tindakan yang tidak sah dan harus dihukum.

5. Pejalan kaki yang menunggu di garis tengah jalan, gagal memasuki lorong kenderaan bermotor A dan B, dan kenderaan bermotor A dan B yang gagal berhenti dan memberi laluan adalah haram dan harus dihukum.

6. Pejalan kaki yang melintasi garis tengah jalan dan memasuki lorong di mana kenderaan bermotor berada, dan kenderaan bermotor tidak berhenti untuk memberi jalan adalah tindakan yang tidak sah dan harus dihukum.

7. Pusat jalan dipisahkan dengan tali pinggang hijau, dan jika pejalan kaki menunggu di kawasan berhenti di tengah jalan, kenderaan bermotor harus melambatkan dan melintasi jalan setapak di bawah premis untuk memastikan keselamatan.