Rumah - Pengetahuan - Butir-butir

Susulan pintu teras gantian Euler: Tembok Besar mahu menggunakan 300 juta yuan untuk menyelesaikan aduan, dan pemilik kereta menegaskan bahawa syaratnya rumit

& quot;Ini dipanggil pampasan? Ini adalah pengemis yang menggunakan saya sebagai tabung bantuan biasa!" Pada 10 Disember, Liu Qing (nama samaran), pemilik Shanghai Oula Good Cat, menerima pelan pampasan daripada kedai 4S, tetapi dia tidak bersetuju dengannya. Tak puas hati.


Pada 6-7 Disember, CCTV' dua hari berturut-turut menamakan kucing itu untuk menukar insiden pintu teras, Euler Automobile turut diketengahkan. (Sebelum ini, dilaporkan bahawa"Eula Good Cat dituduh melakukan dwi-standard, pengurangan domestik Intel, tetapi India menggunakan perdana Qualcomm") Oula secara rasmi mengeluarkan pelan pampasan baharu pada 9 Disember, meningkatkan waranti seumur hidup kenderaan dan 10,000 Ini adalah penyelesaian yang Liu Qing dapat hak pengecasan percuma.


Berbanding dengan pakej hak sebelum ini bernilai 7,200 yuan, Euler nampaknya akhirnya menunjukkan keikhlasan kali ini. Hak pengecasan sebanyak 10,000 yuan nampaknya lebih menjimatkan kos daripada menggantikan kereta Qualcomm dengan kos beberapa ribu yuan. Tetapi Liu Qing berkata bahawa tidak begitu mudah untuk mendapatkan pampasan 10,000 yuan.


Skim pampasan terlalu ketat


Berdasarkan peraturan pampasan yang didedahkan oleh pemilik kereta, Euler telah menetapkan banyak kekangan terhadap penggunaan hak, seperti menyekat penggunaan pemilik kereta pertama, menyekat penggunaan kereta, dan kenderaan komersial bukan dalam skop pampasan. . Pada masa yang sama, 10,000 yuan bukanlah caj semula sepenuh masa kepada akaun pengecasan pengguna' tetapi 1,000 yuan sekali. Apabila baki akaun pengguna' kurang daripada 100 yuan, anda perlu pergi ke kedai 4S untuk memohon caj semula, dan sejumlah 10 caj semula. Di samping itu, semasa memohon caj semula, anda perlu menyerahkan kad pengenalan, permit memandu, gambar kenderaan dan perbatuan, dsb.


Liu Qing memberitahu kami:"Keadaannya sangat keras dan langkahnya sangat menyusahkan. Beginilah cara menikmati hak." Liu Qing juga menyelesaikan rang undang-undang, dan kami juga mendapati lebih banyak ketidakpuasan hatinya.


Euler Good Cat telah menjual 33,407 kenderaan sejak dilancarkan pada Oktober tahun ini. Setiap kenderaan mempunyai subsidi 10,000 yuan dalam bil elektrik. Euler perlu membayar sejumlah 334 juta. Nampaknya Euler telah membayar harga yang besar untuk penggantian pintu teras, tetapi Liu Qing mengira bahawa ia akan mengambil masa 10 tahun atau lebih lama lagi untuk pengguna biasa sepertinya untuk menggunakan hak pengecasan 10,000 yuan.


Model utama Euler' mempunyai julat 401 kilometer, kapasiti bateri 45.99-47.9kWh, dan penggunaan kuasa teori kira-kira 12kWj setiap 100 kilometer. Kami menambah kehilangan pengecasan, diskaun hayat bateri dan penyaman udara tahunan, dan mengira berdasarkan penggunaan kuasa sebenar 20kWj setiap 100 kilometer. Longgokan itu cukup untuk 270.5 0-100 cas semula, yang boleh ditukar kepada jarak tempuh pemanduan 108,500 kilometer.


Sebilangan besar pengguna membeli kereta elektrik yang lebih kecil seperti Euler untuk menjemput kanak-kanak, membeli makanan dan melancong di bandar. Mereka diletakkan sebagai kereta kedua dalam keluarga. Ini juga membawa kepada perbatuan kereta ini tidak akan terlalu banyak. Liu Qing berkata:"Saya hanya memandu 10,000 kilometer di kawasan bandar setahun, dan bil elektrik sebanyak 10,000 yuan sudah cukup untuk saya menggunakannya selama 11 tahun."


Jika dikira mengikut purata kitaran penggantian kereta selama 5 tahun pengguna China, kebanyakan orang tidak' malah tidak menggunakan hak pengecasan 5,000 yuan. Jika lembah utama sedang mengecas, kos elektrik sebanyak 10,000 yuan atau 15 tahun/150,000 kilometer boleh ditukar dengan 3,000 yuan dalam masa 5 tahun. Sudah tentu, jika ia digunakan untuk panggilan kereta dalam talian, kereta intensiti tinggi boleh menyerap 10,000 yuan dalam kos elektrik dalam masa dua tahun. Tetapi Euler mengecualikan kenderaan pengendalian dalam perjanjian pampasan. Oleh itu, pemilik yang membeli car-hailing dalam talian atau ingin bekerja sambilan dalam talian car-hailing tidak lagi dalam skop pampasan.


Hantar pertanyaan

Anda mungkin juga berminat