Apakah hala tuju utama teknologi? Beijing Auto: Biarkan pengguna menjadi lebih malas

Sepanjang sejarah pembangunan manusia,"kemalasan" berjalan melalui keseluruhan proses pembangunan teknologi kami.

Keluar memburu setiap hari adalah sangat sukar, jadi simpan haiwan dalam kurungan; keluar memetik buah setiap hari adalah sangat sukar, jadi tanamlah pokok buah-buahan dan bijirin di tempat yang tetap. Kemunculan idea"mahu malas" telah membolehkan manusia menonjol daripada dunia haiwan dan membangunkan tamadun cemerlang' Apabila orang bosan dengan keadaan kucar-kacir selepas makan yang enak, mereka mencipta mesin basuh pinggan mangkuk, kabinet pembasmian kuman dan detergen. Apabila orang bosan dengan menyediakan makanan tiga kali sehari, mereka mencipta ketuhar gelombang mikro, peti sejuk, makanan mudah, dan sebagainya. Apabila orang tidak'tidak mahu melakukannya sendiri, kedai bawa pulang, penghantaran ekspres dan kedai dalam talian berdasarkan teknologi Internet telah muncul satu demi satu.

Kini kita telah memasuki era revolusi teknologi ketiga. Mengimbas kembali setiap revolusi perindustrian, kebanyakan ciptaan adalah disebabkan oleh"orang menjadi malas". Contohnya, kereta, kapal terbang, dsb., dilahirkan untuk menggantikan berjalan kaki jarak jauh manusia; dan setiap kemajuan teknologi diterajui oleh saintis dan jurutera. Hanya dengan memberikan permainan sepenuhnya kepada inisiatif subjektif dan kreativiti orang ramai boleh"baring" Impian tercapai.

Apakah hala tuju utama teknologi? Beijing Auto: Biarkan pengguna menjadi lebih"malas"

Hari ini, industri automotif sedang mengalami perubahan yang tidak pernah berlaku sebelum ini dalam satu abad, dan pelbagai teknologi juga berkembang pesat. Jurutera bekerja siang dan malam untuk membangunkan teknologi baharu dan produk baharu, dan mereka perlahan-lahan menyedari keinginan orang' untuk menjadi"lebih malas".

Untuk mengelakkan anda daripada beratur untuk mendapatkan gas murah, jurutera telah membuat pengoptimuman ini

Agaknya, ramai pengguna kenderaan bahan api mengalami masalah ini: apabila mereka tahu harga minyak akan naik pada awal pagi esoknya, mereka akan sering beratur pada waktu malam untuk menambah minyak. Untuk menjimatkan begitu banyak wang untuk satu tangki gas, saya mengorbankan masa rehat saya. Alangkah baiknya jika penggunaan bahan api lebih rendah!

Apakah hala tuju utama teknologi? Beijing Auto: Biarkan pengguna menjadi lebih"malas"

Jurutera kuasa R&D Beijing Auto telah lama memikirkan masalah ini. Bagi membolehkan semua orang mempunyai lebih banyak masa untuk berehat dan tidak mempedulikan harga minyak siang dan malam, mereka memutuskan untuk memecahkan penjimatan bahan api enjin. Tetapi betapa mudahnya untuk mengurangkan sedikit penggunaan bahan api?

Apakah hala tuju utama teknologi? Beijing Auto: Biarkan pengguna menjadi lebih"malas"

Cara paling intuitif untuk mengurangkan penggunaan bahan api enjin adalah untuk meningkatkan kecekapan haba bahan api dan memerah nilai kalori setiap titisan bahan api untuk mencapai matlamat penjimatan bahan api. Dalam kerja penyelidikan dan pembangunan, jurutera sering membangunkan pelbagai teknologi baharu siang dan malam untuk meningkatkan kecekapan haba sebanyak satu peratus. Sebagai contoh, dalam penciptaan platform kuasa SUPER POWER, teknologi nisbah mampatan peningkatan kitaran Miller digunakan untuk meningkatkan kecekapan terma dalam pengertian makroskopik.

Tetapi kumpulan ini"rumah teknikal" mengejar lebih kesempurnaan, jadi mereka mula mengoptimumkan teknologi pada tahap terperinci. Contohnya, melalui offset aci engkol, pengurusan terma, salutan DLC dan teknologi lain, kehilangan haba dan geseran dalaman semasa operasi enjin dikurangkan, supaya kecekapan haba maksimum keseluruhan mesin telah melebihi 40%, dan prestasi penjimatan bahan api kenderaan dijangka bertambah baik sebanyak 10%. %. Sama seperti ini, pengguna tidak perlu lagi beratur di stesen minyak pada masa yang ditetapkan untuk menambah"gas murah", kerana setiap tangki minyak yang ditambah akan mendapat potongan"10% [ GG] quot;.