Naik Taraf OTA Kepada Cara Syarikat Kereta Mengunci Elektrik? Kementerian Perindustrian Dan Teknologi Maklumat Segera Mengambil Tindakan!

Pada 18 April, baru-baru ini, Pusat Pembangunan Industri Peralatan Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat telah mengeluarkan "Notis Menjalankan Naik Taraf Perisian Automotif Dalam Talian".

Notis itu menghendaki syarikat kereta harus melengkapkan rekod keupayaan pengurusan perusahaan, rekod model dan fungsi, dan rekod aktiviti naik taraf tertentu mengikut urutan sebelum mereka boleh melaksanakan aktiviti naik taraf perisian kereta dalam talian, iaitu naik taraf OTA. Dalam tempoh 5 hari bekerja selepas naik taraf selesai, laporan mengenai pelaksanaan aktiviti naik taraf tertentu mesti diserahkan. Badan utama permohonan pemfailan hendaklah pengeluar kereta, dan dari tarikh pengeluaran notis, pemfailan keupayaan pengurusan perusahaan, pemfailan model dan fungsi, dan pemfailan aktiviti naik taraf tertentu akan dijalankan.

Menurut statistik, pada tahun 2021, purata kitaran kemas kini versi OTA bagi produk kenderaan elektrik pintar arus perdana China ialah kira-kira 2 minggu. Di bawah trend umum kenderaan baharu dan kenderaan yang ditakrifkan perisian, peningkatan OTA ini bukan sahaja akan membawa senario berfungsi baharu kepada pemilik kereta. Pengalaman dan kejutan, tetapi terdapat juga maklumat negatif seperti "mengunci elektrik" oleh pengeluar tanpa memaklumkan kepada pengguna.

Bulan lalu, 173 pemilik kereta bersama-sama menghantar surat peguam kepada WM Motor untuk mempertahankan hak mereka, meminta mereka mengakui hakikat "mengunci elektrik" dan meminta maaf kepada pemilik kereta untuk mendapatkan pampasan. Bagaimanapun, menurut keterangan pemilik kereta dalam talian itu, satu atau dua minggu selepas surat sah dikeluarkan kepada orang ramai, naik taraf OTA di latar belakang kenderaan itu berlaku sekurang-kurangnya empat atau lima kali. Walaupun paparan voltan pengecasan kembali ke paras normal, hayat bateri masih tidak dapat bersaing. Pemilik kereta pembelaan hak menggelar gelombang operasi Weimar ini sebagai "pembukaan kunci palsu".

Bukan itu sahaja, selepas Weimar Motors, Xiaopeng Motors juga telah terperangkap dalam ribut "mengunci elektrik" baru-baru ini. Ramai pemilik kereta telah mengadu bahawa jarak pelayaran mereka telah menurun dengan ketara selepas OTA (naik taraf jauh kereta) pada akhir tahun lepas. Perkhidmatan pelanggan rasmi Xiaopeng Motors menyatakan bahawa jika terdapat sebarang keraguan tentang kapasiti bateri, pemilik kereta boleh pergi ke kedai untuk ujian percuma.

"Notis Pemfailan Naik Taraf" yang dikeluarkan oleh Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat kali ini menjadikan naik taraf OTA syarikat kereta dapat dikesan pada tahap tertentu, dan juga menekankan bahawa apabila syarikat kereta menukar parameter produk, prestasi keselamatan dan lain-lain dan kewajipan pengguna untuk memaklumkan.